排出状況報告書 （ネッツトヨタ横浜株式会社）
事業者の名称等
| 届出者住所 | 横浜市神奈川区栄町1番地16 | |
|---|---|---|
| 届出者氏名 | ネッツトヨタ横浜株式会社 代表取締役 小川 純一 | |
| 主たる業種 | 卸売業,小売業 | 中分類；機械器具小売業 | |
| 特定大規模事業者の区分 | □ | 年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 |
| □ | 連鎖化事業者のうち、年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 | |
| ■ | 対象自動車を100台以上使用する事業者 （使用台数 県内126台、うち適用除外区域外4台） | |
計画期間等
| 平成 28 年度～平成 30 年度 | |
| 報告対象年度 | 平成 29 年度 |
|---|---|
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《対象自動車を100台以上使用する事業者》
| 基準年度 | 平成 27 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 29 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 |
|---|---|---|
| 245 tCO2 | 234 tCO2 | 241 tCO2 |
排出量原単位の状況
| 基準年度の排出量原単位 | 平成 29 年度の排出量原単位 | 最終年度の排出量原単位 |
|---|---|---|
| 0.302 tCO2/千㎞ | 0.278 tCO2/千㎞ | 0.298 tCO2/千㎞ |
| 原単位の指標の種類 | 走行距離 |
|---|
排出の状況に関する説明
|
〇二酸化炭素排出量は前年度比19.0％削減できた。排出量原単位は前年度比4.1％削減できた。要因は以下の通りです。 走行距離が長く、燃費効率の悪い車両より順次入れ替えを行うことに取り組みし、前年度を下回る数値へ推移したものと考えられます。業務上必要な積載車両が軽油車両のため排出量に影響を与えている現状は否めません。1台でも入れ替えを行えるよう検討を進めており、合わせてエコドライブ等身近な取り組みと合わせて二酸化炭素の排出量を減らすことをさらに推進しています。 |
対象自動車の使用状況
| 総数 | うち 電気自動車 | うち 天然ガス自動車 | うち ハイブリッド自動車 | うち ディーゼル代替ＬＰガス自動車 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 使用台数 | 126 台 | 0 台 | 0 台 | 1 台 | 0 台 |
| 割合 | 0.00 ％ | 0.00 ％ | 0.79 ％ | 0.00 ％ |