排出状況報告書 （丸伊運輸株式会社）
事業者の名称等
| 届出者住所 | 東京都府中市住吉町5－3－44 | |
|---|---|---|
| 届出者氏名 | 丸伊運輸株式会社 代表取締役 伊藤 公一 | |
| 主たる業種 | 運輸業,郵便業 | 中分類；道路貨物運送業 | |
| 特定大規模事業者の区分 | □ | 年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 |
| □ | 連鎖化事業者のうち、年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 | |
| ■ | 対象自動車を100台以上使用する事業者 （使用台数 県内159台、うち適用除外区域外99台） | |
計画期間等
| 平成 28 年度～平成 30 年度 | |
| 報告対象年度 | 平成 28 年度 |
|---|---|
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《対象自動車を100台以上使用する事業者》
| 基準年度 | 平成 27 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 28 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 |
|---|---|---|
| 4,380 tCO2 | 4,580 tCO2 | 4,336 tCO2 |
排出量原単位の状況
| 基準年度の排出量原単位 | 平成 28 年度の排出量原単位 | 最終年度の排出量原単位 |
|---|---|---|
| 0.490 tCO2/千㎞ | 0.482 tCO2/千㎞ | 0.485 tCO2/千㎞ |
| 原単位の指標の種類 | 走行距離 |
|---|
排出の状況に関する説明
| ○コース増加により走行距離増（前年比105.3％）となり二酸化炭素排出量が増加した。排出削減の取り組みとして、積載効率の向上・エコドライブの徹底などを進めている。また、環境への負荷が少ない車両導入なども進めている。以上の結果、二酸化炭素排出量原単位は減少した。 |
対象自動車の使用状況
| 総数 | うち 電気自動車 | うち 天然ガス自動車 | うち ハイブリッド自動車 | うち ディーゼル代替ＬＰガス自動車 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 使用台数 | 159 台 | 0 台 | 0 台 | 14 台 | 0 台 |
| 割合 | 0.00 ％ | 0.00 ％ | 8.81 ％ | 0.00 ％ |