排出状況報告書
事業者の名称等
| 届出者住所 | 神奈川県平塚市長瀞２−１５ | |
|---|---|---|
| 届出者氏名 | 日産車体マニュファクチュアリング株式会社 代表取締役 白井 昌宏 | |
| 主たる業種 | 製造業 | 中分類；輸送用機械器具製造業 | |
| 特定大規模事業者の区分 | ■ | 年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 |
| □ | 連鎖化事業者のうち、年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 | |
| □ | 対象自動車を100台以上使用する事業者 | |
計画期間等
| 平成 22 年度〜平成 26 年度 | |
| 報告対象年度 | 平成 24 年度 |
|---|---|
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者》
| 基準年度 | 平成 21 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 24 年度の排出量の合計量 | 目標とする最終年度の排出量の合計量 | |
|---|---|---|---|
| 実排出係数ベース | 13,000 tCO2 | 8,960 tCO2 | 12,700 tCO2 |
| 調整後排出係数ベース | 10,900 tCO2 | 7,440 tCO2 | 10,600 tCO2 |
排出量原単位の状況
| 基準年度の排出量原単位 | 平成 24 年度の排出量原単位 | 目標とする最終年度の排出量原単位 | |
|---|---|---|---|
| 実排出係数ベース | 12.15 tCO2/千ｈ | 14.11 tCO2/千ｈ | 11.87 tCO2/千ｈ |
| 調整後排出係数ベース | 10.19 tCO2/千ｈ | 11.72 tCO2/千ｈ | 9.91 tCO2/千ｈ |
| 原単位の指標の種類 | 作業工数 |
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排出の状況に関する説明
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2010年度上期にメインとなる車種の生産打切り、2011年度は生産ラインの稼働時間のバラツキによる工場の非効率稼動、2012年度は、この年度のメイン車種の生産打ち切りによる、非効率稼動により原単位が増加した。 また、再編計画の実施による少量生産設備移管と量産設備の工場集約実行中により、移管前の作り溜め生産を行い原単位が増加した。 現在、各工場の再編を行い生産量30万台/年→6万台/年規模に見合う、門構えの適正化を行っている。 |