排出状況報告書
事業者の名称等
| 届出者住所 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 | |
|---|---|---|
| 届出者氏名 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 取締役社長 佐藤 寛 | |
| 主たる業種 | 製造業 | 中分類；輸送用機械器具製造業 | |
| 特定大規模事業者の区分 | ■ | 年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 |
| □ | 連鎖化事業者のうち、年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 | |
| □ | 対象自動車を100台以上使用する事業者 | |
計画期間等
| 平成 22 年度〜平成 25 年度 | |
| 報告対象年度 | 平成 24 年度 |
|---|---|
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者》
| 基準年度 | 平成 21 年度 |
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排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 24 年度の排出量の合計量 | 目標とする最終年度の排出量の合計量 | |
|---|---|---|---|
| 実排出係数ベース | 55,000 tCO2 | 61,500 tCO2 | 68,000 tCO2 |
| 調整後排出係数ベース | 47,000 tCO2 | 52,300 tCO2 | 58,000 tCO2 |
排出量原単位の状況
| 基準年度の排出量原単位 | 平成 24 年度の排出量原単位 | 目標とする最終年度の排出量原単位 | |
|---|---|---|---|
| 実排出係数ベース | 0.84 tCO2/百万円 | 0.79 tCO2/百万円 | 0.8 tCO2/百万円 |
| 調整後排出係数ベース | 0.72 tCO2/百万円 | 0.67 tCO2/百万円 | 0.68 tCO2/百万円 |
| 原単位の指標の種類 | 売上高 |
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排出の状況に関する説明
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１．ＣＯ２増加要因 （１）節電対応により代替電力として非効率なエンジン圧縮機や発電機を稼動した。 （２）冬季が例年以上の気温低下の為暖房負荷が増加した。 |