排出状況報告書
事業者の名称等
| 届出者住所 | 神奈川県横浜市中区日本大通１ | |
|---|---|---|
| 届出者氏名 | 神奈川県知事 黒岩 祐治 | |
| 主たる業種 | 公務（他に分類されるものを除く） | 中分類；地方公務 | |
| 特定大規模事業者の区分 | ■ | 年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 |
| □ | 連鎖化事業者のうち、年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 | |
| ■ | 対象自動車を100台以上使用する事業者 （使用台数 県内518台、うち適用除外区域外412台） | |
計画期間等
| 平成 22 年度〜平成 26 年度 | |
| 報告対象年度 | 平成 23 年度 |
|---|---|
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者》
| 基準年度 | 平成 21 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 23 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 | |
|---|---|---|---|
| 実排出係数ベース | 95,600 tCO2 | 90,300 tCO2 | 98,700 tCO2 |
| 調整後排出係数ベース | 80,300 tCO2 | 75,600 tCO2 | 82,900 tCO2 |
排出量原単位の状況
| 基準年度の排出量原単位 | 平成 23 年度の排出量原単位 | 最終年度の排出量原単位 | |
|---|---|---|---|
| 実排出係数ベース | 0.2010 tCO2/千m3 | 0.188 tCO2/千m3 | 0.1911 tCO2/千m3 |
| 調整後排出係数ベース | 0.1638 tCO2/千m3 | 0.1517 tCO2/千m3 | 0.1557 tCO2/千m3 |
| 原単位の指標の種類 | 流入下水量 |
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排出の状況に関する説明
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知事部局においては建物系及び下水処理場に分類されるが、「神奈川県電力・節電対策基本方針」(平成23年5月)に基づき、夏期使用最大電力▲15％以上削減する取り組みを実施した結果、平成23年度は建物系及び下水処理場共に節電等による排出量原単位の低減が図られた。 |
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《対象自動車を100台以上使用する事業者》
| 基準年度 | 平成 21 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 23 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 |
|---|---|---|
| 811 tCO2 | 821 tCO2 | 771 tCO2 |
排出量原単位の状況
| 基準年度の排出量原単位 | 平成 23 年度の排出量原単位 | 最終年度の排出量原単位 |
|---|---|---|
| 0.2516 tCO2/千ｋｍ | 0.2582 tCO2/千ｋｍ | 0.2391 tCO2/千ｋｍ |
| 原単位の指標の種類 | 走行距離 |
|---|
排出の状況に関する説明
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電気自動車の利用推進や、短距離での車の利用抑制、公共交通機関の利用の推進などを図ってきたが、東日本大震災による災害派遣や、震災関係業務の増加により、ＣＯ２排出量が増えたものである。 庁用車の使用に際しては、タイヤ空気圧調整等の定期的な車両の点検・整備、夏季のカーエアコンの設定温度の適温化の推進などにより、燃料消費量の抑制を図っている。 |
対象自動車の使用状況
| 総数 | うち 電気自動車 | うち 天然ガス自動車 | うち ハイブリッド自動車 | うち ディーゼル代替ＬＰガス自動車 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 使用台数 | 412 台 | 4 台 | 1 台 | 1 台 | 0 台 |
| 割合 | 0.97 ％ | 0.24 ％ | 0.24 ％ | 0.00 ％ |