排出状況報告書
事業者の名称等
| 届出者住所 | 神奈川県鎌倉市御成町18-10 | |
|---|---|---|
| 届出者氏名 | 鎌倉市 鎌倉市長 松尾崇 | |
| 主たる業種 | 公務（他に分類されるものを除く） | 中分類；地方公務 | |
| 特定大規模事業者の区分 | ■ | 年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 |
| □ | 連鎖化事業者のうち、年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 | |
| ■ | 対象自動車を100台以上使用する事業者 （使用台数 県内122台、うち適用除外区域外122台） | |
計画期間等
| 平成 22 年度〜平成 26 年度 | |
| 報告対象年度 | 平成 22 年度 |
|---|---|
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者》
| 基準年度 | 平成 21 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 22 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 | |
|---|---|---|---|
| 実排出係数ベース | 15,700 tCO2 | 16,100 tCO2 | 15,200 tCO2 |
| 調整後排出係数ベース | 12,800 tCO2 | 13,100 tCO2 | 12,400 tCO2 |
排出量原単位の状況
| 基準年度の排出量原単位 | 平成 22 年度の排出量原単位 | 最終年度の排出量原単位 | |
|---|---|---|---|
| 実排出係数ベース | 0.6994 tCO2/千m3 | 0.7254 tCO2/千m3 | 0.6771 tCO2/千m3 |
| 調整後排出係数ベース | 0.5702 tCO2/千m3 | 0.5902 tCO2/千m3 | 0.5524 tCO2/千m3 |
| 原単位の指標の種類 | 処理水量 |
|---|
排出の状況に関する説明
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○ 排出量の概ね5割を占める下水道処理施設（山崎浄化センター、七里ガ浜浄化センターと各ポンプ場）で原単位目標を設定した。平成21年度は22,449千m3だったが、平成22年度は22,194千m3と微量ながら減少した。このため、原油換算値は1.3％の増加、排出量原単位は3.5％の増加となった。 ○ 夏の平均気温が前年度と比べ1.8℃高かったため、空調の使用割合増加に伴い、電気使用量が増加したためと思われる。 |
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《対象自動車を100台以上使用する事業者》
| 基準年度 | 平成 21 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 22 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 |
|---|---|---|
| 426 tCO2 | 373 tCO2 | 405 tCO2 |
排出量原単位の状況
| 基準年度の排出量原単位 | 平成 22 年度の排出量原単位 | 最終年度の排出量原単位 |
|---|---|---|
| 0.58 tCO2/千km | 0.584 tCO2/千km | 0.55 tCO2/千km |
| 原単位の指標の種類 | 走行距離 |
|---|
排出の状況に関する説明
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○ 対象車両及び走行距離の減少は、じん芥収集車が普通貨物自動車から軽貨物自動車に変更になってきているものです。 ○ 今後も、じん芥収集車は、軽貨物自動車に変更していく方向です。 |
対象自動車の使用状況
| 総数 | うち 電気自動車 | うち 天然ガス自動車 | うち ハイブリッド自動車 | うち ディーゼル代替ＬＰガス自動車 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 使用台数 | 122 台 | 0 台 | 0 台 | 3 台 | 0 台 |
| 割合 | 0.00 ％ | 0.00 ％ | 2.46 ％ | 0.00 ％ |