排出状況報告書
事業者の名称等
| 届出者住所 | 神奈川県小田原市荻窪300 | |
|---|---|---|
| 届出者氏名 | 小田原市 小田原市長 加藤憲一 | |
| 主たる業種 | 公務（他に分類されるものを除く） | 中分類；地方公務 | |
| 特定大規模事業者の区分 | ■ | 年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 |
| □ | 連鎖化事業者のうち、年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 | |
| ■ | 対象自動車を100台以上使用する事業者 （使用台数 県内182台、うち適用除外区域外182台） | |
計画期間等
| 平成 22 年度～平成 26 年度 | |
| 報告対象年度 | 平成 22 年度 |
|---|---|
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者》
| 基準年度 | 平成 21 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 22 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 | |
|---|---|---|---|
| 実排出係数ベース | 22,500 tCO2 | 24,600 tCO2 | 21,400 tCO2 |
| 調整後排出係数ベース | 18,800 tCO2 | 20,700 tCO2 | 17,900 tCO2 |
排出量原単位の状況
| 基準年度の排出量原単位 | 平成 22 年度の排出量原単位 | 最終年度の排出量原単位 | |
|---|---|---|---|
| 実排出係数ベース | 99.7 tCO2/千㎡ | 92.32 tCO2/千㎡ | 94.83 tCO2/千㎡ |
| 調整後排出係数ベース | 83.31 tCO2/千㎡ | 77.68 tCO2/千㎡ | 79.32 tCO2/千㎡ |
| 原単位の指標の種類 | 建物延床面積 |
|---|
排出の状況に関する説明
|
小田原市の機構改革があり、大幅に所有施設の増加があった。これにともない、エネルギー起源二酸化炭素排出量も大きく増えたが、原単位の指標となる値も増加した。これにともない、排出量原単位の削減を行うことができた。 また、平成22年度の地域ＧＮＤ事業により市庁舎車庫棟に太陽光発電システムを設置した。（公称最大出力60kW） |
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《対象自動車を100台以上使用する事業者》
| 基準年度 | 平成 21 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 22 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 |
|---|---|---|
| 304 tCO2 | 368 tCO2 | 289 tCO2 |
排出量原単位の状況
| 基準年度の排出量原単位 | 平成 22 年度の排出量原単位 | 最終年度の排出量原単位 |
|---|---|---|
| 37.27 tCO2/十万㎞ | 41.4 tCO2/十万㎞ | 35.43 tCO2/十万㎞ |
| 原単位の指標の種類 | 走行距離 |
|---|
排出の状況に関する説明
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東日本大震災の対応や業務量によって排出量と走行距離が増加してしまった。 運転者に対して、アイドリングストップの励行・タイヤの空気圧の適正・急発進急加速の禁止などのエコドライブを推奨するべく、チラシを作成し啓発活動を行った。 |
対象自動車の使用状況
| 総数 | うち 電気自動車 | うち 天然ガス自動車 | うち ハイブリッド自動車 | うち ディーゼル代替ＬＰガス自動車 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 使用台数 | 182 台 | 0 台 | 14 台 | 10 台 | 0 台 |
| 割合 | 0.00 ％ | 7.69 ％ | 5.49 ％ | 0.00 ％ |