排出状況報告書
事業者の名称等
| 届出者住所 | 神奈川県平塚市浅間町9番1号 | |
|---|---|---|
| 届出者氏名 | 平塚市 市長 落合 克宏 | |
| 主たる業種 | 公務（他に分類されるものを除く） | 中分類；地方公務 | |
| 特定大規模事業者の区分 | ■ | 年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 |
| □ | 連鎖化事業者のうち、年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 | |
| ■ | 対象自動車を100台以上使用する事業者 （使用台数 県内182台、うち適用除外区域外182台） | |
計画期間等
| 平成 25 年度〜平成 29 年度 | |
| 報告対象年度 | 平成 25 年度 |
|---|---|
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者》
| 基準年度 | 平成 24 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 25 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 | |
|---|---|---|---|
| 実排出係数ベース | 13,200 tCO2 | 8,920 tCO2 | 12,540 tCO2 |
| 調整後排出係数ベース | 12,500 tCO2 | 8,720 tCO2 | 11,870 tCO2 |
排出の状況に関する説明
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・平塚市独自の環境マネジメントシステム（ひらつかエコモード）の取組において、「全課共通の目標（電力使用量を平成２１年度比１１パーセント削減）」を設定し、全庁的に削減の取組を実施し、照明の間引きやクールビズ期間の拡大（５月〜１０月）などを行った。 ・旧環境事業センター（一般廃棄物焼却処理施設）が昨年度中に運転を終了し、新たに廃棄物発電機能を有する新環境事業センターが稼働したことが、排出量を押し下げる要因となった。 |
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《対象自動車を100台以上使用する事業者》
| 基準年度 | 平成 24 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 25 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 |
|---|---|---|
| 927 tCO2 | 885 tCO2 | 881 tCO2 |
排出の状況に関する説明
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・自動車の利用にあたって、タイヤの空気圧調整などの自動車の定期的な点検を行うとともに、暖気運転の抑制、不要なアイドリングの禁止、急加速の抑制、不要な荷物の積載をやめるなど、エコドライブを徹底した。 ・自動車の使用抑制のために、公共交通機関が利用可能な距離・時間帯の場合は、公共交通機関を優先的に用い、近隣への自動車の利用は特段の理由がない限り控えるようにし、自転車及び徒歩での移動を促進した。 ・荷物の積載を抑制するなど、エコドライブを推進した結果、自動車の利用形態が、軽自動車の利用に転換されたことも、排出量減少の要因として考えられる。 |
対象自動車の使用状況
| 総数 | うち 電気自動車 | うち 天然ガス自動車 | うち ハイブリッド自動車 | うち ディーゼル代替ＬＰガス自動車 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 使用台数 | 182 台 | 2 台 | 10 台 | 2 台 | 0 台 |
| 割合 | 1.10 ％ | 5.49 ％ | 1.10 ％ | 0.00 ％ |