排出状況報告書
事業者の名称等
| 届出者住所 | 東京都千代田区内幸町１丁目１番地３号 | |
|---|---|---|
| 届出者氏名 | 東京電力株式会社 代表執行役社長 廣瀬 直己 | |
| 主たる業種 | 電気・ガス・熱供給・水道業 | 中分類；電気業 | |
| 特定大規模事業者の区分 | ■ | 年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 |
| □ | 連鎖化事業者のうち、年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 | |
| ■ | 対象自動車を100台以上使用する事業者 （使用台数 県内453台、うち適用除外区域外206台） | |
計画期間等
| 平成 25 年度〜平成 27 年度 | |
| 報告対象年度 | 平成 25 年度 |
|---|---|
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者》
| 基準年度 | 平成 24 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 25 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 | |
|---|---|---|---|
| 実排出係数ベース | 4,140 tCO2 | 4,090 tCO2 | 4,140 tCO2 |
| 調整後排出係数ベース | 4,130 tCO2 | 4,080 tCO2 | 4,130 tCO2 |
排出量原単位の状況
| 基準年度の排出量原単位 | 平成 25 年度の排出量原単位 | 最終年度の排出量原単位 | |
|---|---|---|---|
| 実排出係数ベース | 0.525 tCO2/千kWh | 0.531 tCO2/千kWh | - tCO2/千kWh |
| 調整後排出係数ベース | 0.406 tCO2/千kWh | 0.522 tCO2/千kWh | - tCO2/千kWh |
| 原単位の指標の種類 | 販売電力量 |
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排出の状況に関する説明
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○建物等の実績 主たる事務所建物では、事務室照明やエレベータ運転の間引き等、節電の取組みを定着させるとともに、使用電力 推移（総量・各設備内訳）を把握し、取組み状況を管理しました。 上記の取組みにより、年間使用電力量（横浜市、川崎市内建物は除く）対Ｈ24年度比約1.1％減を達成しました。 ○発電所の実績 Ｈ24年度実績排出量（系統全体）：1億4,120万[ｔ-CO2] （炭素クレジット調整後1億910万)[ｔ-CO2] （横浜市・川崎市を除く県内発電所分）：（配分後）14万[ｔ-CO2]，（配分前）289万[ｔ-CO2] Ｈ25年度実績排出量（系統全体）：1億4,170万[ｔ-CO2] （炭素クレジット調整後1億3,920万)[ｔ-CO2] （横浜市・川崎市を除く県内発電所分）：（配分後）9万[ｔ-CO2]，（配分前）141万[ｔ-CO2] ○クレジットの取得状況 種類：国内クレジット Ｈ21年度 337[ｔ-CO2]、Ｈ22年度 3,962[ｔ-CO2]、Ｈ23年度 6,909[ｔ-CO2]、 Ｈ24年度 7,621[ｔ-CO2]、Ｈ25年度 8,096[ｔ-CO2] |
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《対象自動車を100台以上使用する事業者》
| 基準年度 | 平成 24 年度 |
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排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 25 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 |
|---|---|---|
| 840 tCO2 | 707 tCO2 | 840 tCO2 |
排出の状況に関する説明
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電気自動車の積極的利用、エコドライブの実践により燃費向上に取り組み、CO2排出量を目標値である前年度実績から約16%削減した。 【燃料別走行距離比較】 ガソリン 軽油 電気 H24年度（基準） 1,973,483km 416,405km 37,389km H25年度 1,830,184km 368,107km 41,819km |
対象自動車の使用状況
| 総数 | うち 電気自動車 | うち 天然ガス自動車 | うち ハイブリッド自動車 | うち ディーゼル代替ＬＰガス自動車 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 使用台数 | 453 台 | 6 台 | 0 台 | 53 台 | 0 台 |
| 割合 | 1.32 ％ | 0.00 ％ | 11.70 ％ | 0.00 ％ |