排出状況報告書
事業者の名称等
| 届出者住所 | 神奈川県横浜市西区桜木町７−４１ | |
|---|---|---|
| 届出者氏名 | 神奈川都市交通株式会社 代表取締役 伊藤 宏 | |
| 主たる業種 | 運輸業,郵便業 | 中分類；道路旅客運送業 | |
| 特定大規模事業者の区分 | □ | 年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 |
| □ | 連鎖化事業者のうち、年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 | |
| ■ | 対象自動車を100台以上使用する事業者 （使用台数 県内614台、うち適用除外区域外135台） | |
計画期間等
| 平成 25 年度〜平成 27 年度 | |
| 報告対象年度 | 平成 25 年度 |
|---|---|
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《対象自動車を100台以上使用する事業者》
| 基準年度 | 平成 24 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 25 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 |
|---|---|---|
| 2,610 tCO2 | 2,620 tCO2 | 2,532 tCO2 |
排出量原単位の状況
| 基準年度の排出量原単位 | 平成 25 年度の排出量原単位 | 最終年度の排出量原単位 |
|---|---|---|
| 0.32 tCO2/千Ｋｍ | 0.34 tCO2/千Ｋｍ | 0.31 tCO2/千Ｋｍ |
| 原単位の指標の種類 | 走行距離 |
|---|
排出の状況に関する説明
|
◎タクシー車輌の一般ＬＰＧ車のうち9台をアイドリングストップ機構を備えた（自動車燃費基準達成車）に入れ替えを実施しました。 ◎エコドライブの研修会を実施しましたが、景気動向の冷え込みで駅待ちや周辺での待機時間が長くなり燃費向上につながらなかった。 |
対象自動車の使用状況
| 総数 | うち 電気自動車 | うち 天然ガス自動車 | うち ハイブリッド自動車 | うち ディーゼル代替ＬＰガス自動車 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 使用台数 | 135 台 | 0 台 | 0 台 | 0 台 | 0 台 |
| 割合 | 0.00 ％ | 0.00 ％ | 0.00 ％ | 0.00 ％ |
【参考】すべての自動車（全社）の排出状況
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 25 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 |
|---|---|---|
| 11,625 tCO2 | 11,625 tCO2 | 11,276 tCO2 |
排出量原単位の状況
| 基準年度の排出量原単位 | 平成 25 年度の排出量原単位 | 最終年度の排出量原単位 |
|---|---|---|
| 0.29 tCO2/千Ｋｍ | 0.293 tCO2/千Ｋｍ | 0.28 tCO2/千Ｋｍ |
| 原単位の指標の種類 | 走行距離 |
|---|