排出状況報告書
事業者の名称等
| 届出者住所 | 横浜市保土ヶ谷区岡沢町82 | |
|---|---|---|
| 届出者氏名 | 株式会社ホンダカーズ横浜 代表取締役 加藤文夫 | |
| 主たる業種 | 卸売業,小売業 | 中分類；機械器具小売業 | |
| 特定大規模事業者の区分 | □ | 年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 |
| □ | 連鎖化事業者のうち、年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 | |
| ■ | 対象自動車を100台以上使用する事業者 （使用台数 県内492台、うち適用除外区域外125台） | |
計画期間等
| 平成 22 年度～平成 24 年度 | |
| 報告対象年度 | 平成 22 年度 |
|---|---|
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《対象自動車を100台以上使用する事業者》
| 基準年度 | 平成 21 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 22 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 |
|---|---|---|
| 475 tCO2 | 462 tCO2 | 461 tCO2 |
排出の状況に関する説明
|
平成21年度の3月に車両の対象台数が188台あったが、平成22年度中に車両台数の削減を実施して平成22年3月末には車両台数125台に削減することができた。 平成21年度のＣＯ2の排出量は475ｔＣＯ2で軽自動車の排出実績も含んでいる。 平成22年度のＣＯ2の排出量は462ｔＣＯ2でこちらの実績も軽自動車の実績も含めた数値になっている。 軽自動車を含めた実績で、2.74％の削減ができた。 ＜削減の要因＞ ①社有車特にサービス代車の台数削減が排出量の削減につながった。 ②社有車の削減に伴い、営業スタッフの一部が社有車通勤から電車通勤に変更したことがＣＯ2の排出量削減につながっている。 ＜反省点＞ ①点検・車検時のユーザーの車の引取・納車の件数に大きな変化はなかった。 ②社有車のハイブリッド化には限界があった。 ③エコドライブ研修は社員全員には実施できなかった。 ④Ｈｏｎｄａインターナビの拡販には、価格の面で問題があった（高価すぎる） ⑤安全ミニ講習会でのエコドライブのアドバイスは机上での実施となりユーザーに伝えきれたか疑問の部分も残った。 まだまだ、ＣＯ2の排出量削減に関して、課題・問題が山積しているが平成23年度は削減実施に向けて、課題・問題の解決を図って排出量削減を推進する所存です。 |
対象自動車の使用状況
| 総数 | うち 電気自動車 | うち 天然ガス自動車 | うち ハイブリッド自動車 | うち ディーゼル代替ＬＰガス自動車 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 使用台数 | 125 台 | 0 台 | 0 台 | 52 台 | 0 台 |
| 割合 | 0.00 ％ | 0.00 ％ | 41.60 ％ | 0.00 ％ |