結果報告書 （東電同窓電気株式会社）
事業者の名称等
| 届出者住所 | 横浜市西区桜木町7丁目40番3号 | |
|---|---|---|
| 届出者氏名 | 東電同窓電気株式会社 代表取締役 町田 和義 | |
| 主たる業種 | 建設業 | 中分類；設備工事業 | |
| 特定大規模事業者の区分 | □ | 年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 |
| □ | 連鎖化事業者のうち、年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 | |
| ■ | 対象自動車を100台以上使用する事業者 （使用台数 県内134台、うち適用除外区域外70台） | |
計画期間
| 平成 28 年度～平成 30 年度 |
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《対象自動車を100台以上使用する事業者》
| 基準年度 | 平成 27 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 679 tCO2 |
|---|---|
| 計画初年度の排出量の合計量 | 601 tCO2 |
| 計画2年度目の排出量の合計量 | 561 tCO2 |
| 計画3年度目の排出量の合計量 | 472 tCO2 |
| 目標とした最終年度の排出量の合計量 | 666 tCO2 |
| 削減率 | 30.49 ％ |
排出の状況に関する説明
|
○工事量減少による走行距離および給油量の減少によって二酸化炭素排出量が減少した。 削減率30.49%であり、計画の目標（削減率1.91%)を達成できた。 前年度比15.9%削減できた。 ○要因は下記対策の結果である。 ・二酸化炭素排出量減少を目的に稼働率低下車両の廃車（9台）および軽自動車化（5台） ・燃費向上を目的に車両入替を実施（37台） |
対象自動車の使用状況
| 総数 | うち 電気自動車 | うち 天然ガス自動車 | うち ハイブリッド自動車 | うち ディーゼル代替ＬＰガス自動車 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 使用台数 | 134 台 | 0 台 | 0 台 | 2 台 | 0 台 |
| 割合 | 0.00 ％ | 0.00 ％ | 1.49 ％ | 0.00 ％ |
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標を達成するための措置の内容
自動車における措置
| 計画 | 実施の結果 |
|---|---|
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前回計画同様、下記対策を継続し二酸化炭素削減に努める。 〇エコドライブ推進のためのマニュアル配布（5101) ○エコドライブを継続的に実施（5105） ○車両ごとに燃費データの把握と見える化（5102） ○工事内容、作業環境に応じた車両の使用（5103） ○整備・点検マニュアルに基づく日常点検を継続的に実施（5104） ○年度ごとに低燃費車への車両更新計画の作成と実施（5106） ○小型貨物車両の軽自動車化による燃費改善（5106） |
左記計画に基づき実施し下記の通り効果を得た。 〇エコドライブ推進のためのマニュアルを配布した。(5101) ○エコドライブを全社大で継続実施し、運転者のエコドライブ活動への意識を向上させた。(5105) ○車両ごとに燃費データの把握と見える化を実施した。(5102) ○工事内容、作業環境に応じて、稼働率が低下している車両を積極的に廃車（9台）した。(5103) ○整備・点検マニュアルに基づく日常点検を継続的に実施した。(5104) ○年度ごとに低燃費車への車両更新計画を作成をし更新を実施した。(5106) ○計画期間内に小型貨物車両を軽自動車化（5台）し、燃費改善を図った。(5106) ・追加対策 ○計画期間内に37台の車両入替（新車）を計画的に実施し、燃費向上を図った。(5106) |
再生可能エネルギー等の導入その他の具体的な措置
| 計画 | 実施の結果 |
|---|---|
| － | － |
地域の地球温暖化対策の推進への貢献
| 計画 | 実施の結果 |
|---|---|
| － | － |
温室効果ガスの排出の抑制に寄与する製品の開発その他の温室効果ガスの排出の抑制に関する取組
| 計画 | 実施の結果 |
|---|---|
| － | － |