結果報告書 （第一三共株式会社）
事業者の名称等
| 届出者住所 | 東京都中央区日本橋本町三丁目５番１号 | |
|---|---|---|
| 届出者氏名 | 第一三共株式会社 代表取締役社長 眞鍋 淳 | |
| 主たる業種 | 製造業 | 中分類；化学工業 | |
| 特定大規模事業者の区分 | □ | 年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 |
| □ | 連鎖化事業者のうち、年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 | |
| ■ | 対象自動車を100台以上使用する事業者 （使用台数 県内147台、うち適用除外区域外65台） | |
計画期間
| 平成 28 年度～平成 30 年度 |
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《対象自動車を100台以上使用する事業者》
| 基準年度 | 平成 27 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 255 tCO2 |
|---|---|
| 計画初年度の排出量の合計量 | 231 tCO2 |
| 計画2年度目の排出量の合計量 | 226 tCO2 |
| 計画3年度目の排出量の合計量 | 218 tCO2 |
| 目標とした最終年度の排出量の合計量 | 230 tCO2 |
| 削減率 | 14.51 ％ |
排出の状況に関する説明
|
計画時の10％削減目標に対し14.51％の削減結果となった。
平成27年度から導入したテレマティックシステムにより、 運転習慣（急加速、急減速、速度超過）をモニタリングし、安全運転とエコドライブを定着させる活動を推進した。 また、働き方改革の一環として、直行直帰の浸透などにより走行距離効率化（短縮）が実現した。 走行距離の短縮以上に燃費改善が見られており、走行距離短縮効果にエコドライブが上乗せされ、CO2削減に貢献したと考えられる。 |
対象自動車の使用状況
| 総数 | うち 電気自動車 | うち 天然ガス自動車 | うち ハイブリッド自動車 | うち ディーゼル代替ＬＰガス自動車 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 使用台数 | 147 台 | 0 台 | 0 台 | 147 台 | 0 台 |
| 割合 | 0.00 ％ | 0.00 ％ | 100.00 ％ | 0.00 ％ |
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標を達成するための措置の内容
自動車における措置
| 計画 | 実施の結果 |
|---|---|
|
・テレマティクスの導入による急加速、急減速、速度超過の大幅削減
・車両の整理整頓による積載量の減少 ・安全運転励行によるエコドライブの徹底(5105) |
・テレマティクスを活用した安全運転習慣の推進により、エコドライブ定着が定着した
（業務効率化による走行距離短縮以上に、燃費改善） ・定期的に車内整理整頓を行った |
再生可能エネルギー等の導入その他の具体的な措置
| 計画 | 実施の結果 |
|---|---|
| － | － |
地域の地球温暖化対策の推進への貢献
| 計画 | 実施の結果 |
|---|---|
| － | － |
温室効果ガスの排出の抑制に寄与する製品の開発その他の温室効果ガスの排出の抑制に関する取組
| 計画 | 実施の結果 |
|---|---|
| － | － |