排出状況報告書 （住友重機械マリンエンジニアリング株式会社）
事業者の名称等
| 届出者住所 | 神奈川県横須賀市夏島町１９番地 | |
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| 届出者氏名 | 住友重機械マリンエンジニアリング株式会社 代表取締役社長 島本 英史 | |
| 主たる業種 | 製造業 | 中分類；輸送用機械器具製造業 | |
| 特定大規模事業者の区分 | ■ | 年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 |
| □ | 連鎖化事業者のうち、年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 | |
| □ | 対象自動車を100台以上使用する事業者 | |
計画期間等
| 平成 27 年度～平成 31 年度 | |
| 報告対象年度 | 平成 30 年度 |
|---|---|
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者》
| 基準年度 | 平成 26 年度 |
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排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 30 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 | |
|---|---|---|---|
| 基礎排出係数ベース | 10,400 tCO2 | 13,800 tCO2 | 14,830 tCO2 |
| 調整後排出係数ベース | 10,200 tCO2 | 13,600 tCO2 | 14,544 tCO2 |
排出量原単位の状況
| 基準年度の排出量原単位 | 平成 30 年度の排出量原単位 | 最終年度の排出量原単位 | |
|---|---|---|---|
| 基礎排出係数ベース | 9.24 tCO2/千H | 8.54 tCO2/千H | 8.78 tCO2/千H |
| 調整後排出係数ベース | 9.06 tCO2/千H | 8.42 tCO2/千H | 8.61 tCO2/千H |
| 原単位の指標の種類 | 操業実績（横須賀造船所の現業部門） |
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排出の状況に関する説明
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対前年度比 CO2排出量は19%増、操業実績…8.5%増 ；→ 排出量原単位は9.5％増加した H30年度･･･(実)13,800tCO2、(調)13,600tCO2、(操業実績)1,615.1千H (参考)H29年度･･･(実)11,600tCO2、(調)11,400tCO2、(操業実績)1,488.0千H エネルギー使用量及びCO2排出量の殆どを占める横須賀造船所についての状況を記す： 排出量及び排出量原単位が前年度より増加した事について、以下の要因がある： (1) 第4塗装工場の稼働開始（7月～） (2) 原単位が最も高い塗装職場の操業増加（：前年比41%増） → (1)及び(2)を合わせ、原単位で4%の増加に繋がった (3) 特殊塗装仕様船の建造（10月～） → 原単位で6%の増加に繋がった ○ 節電対策の取り組み（横須賀造船所）： ・工場設備の非動作時に 小まめに電源OFF ・塗装工場空調設備の運転管理強化・維持（モニタリングシステムを導入） ・圧縮空気系統の漏れパトロール実施 ・電力使用状況の日レベルでのチェック ・退社時の照明、PC／モニタ電源のOFF ・工作機械の待機電力の削減 ・溶接機／照明器具等を高効率型／省エネ型のものに順次更新 ・特殊塗装仕様船の建造に当たり、電力測定ロガーを用いて電力量を把握・管理 〇 今後の予測 各種対策を実施し、二酸化炭素排出量の目標は達成できる見込みである。 |