排出状況報告書　（日産自動車株式会社）

事業者の名称等

計画期間等

排出の状況等《工場等に関するもの》

排出の状況等《自動車に関するもの》

事業者の名称等

届出者住所 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
届出者氏名 日産自動車株式会社　　代表取締役　西川　廣人
主たる業種 製造業　　|　　中分類；輸送用機械器具製造業
特定大規模事業者の区分 ■ 年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者
□ 連鎖化事業者のうち、年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者
■ 対象自動車を100台以上使用する事業者 （使用台数　県内831台、うち適用除外区域外531台）

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計画期間等

平成 28 年度～平成 30 年度
報告対象年度 平成 29 年度

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エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者》

基準年度平成 27 年度

排出量の状況

基準排出量の合計量平成 29 年度の排出量の合計量最終年度の排出量の合計量
実排出係数ベース 162,000 tCO2 191,000 tCO2 157,140 tCO2
調整後排出係数ベース 168,000 tCO2 191,000 tCO2 162,960 tCO2

排出量原単位の状況

基準年度の排出量原単位平成 29 年度の排出量原単位最終年度の排出量原単位
実排出係数ベース 4.64 tCO2/億円 5.09 tCO2/億円 4.50 tCO2/億円
調整後排出係数ベース 4.81 tCO2/億円 5.09 tCO2/億円 4.67 tCO2/億円
原単位の指標の種類 売上高

排出の状況に関する説明

全拠点共通のテーマとして推進体制の整備、エネルギー使用量の管理・分析に重点をおいた。 また、具体的な対策としては照明設備のLED化(追浜工場、相模原部品センター、テクニカルセンター、先進技術開発センター)、空調設備の更新（相模原部品センター）、インバータ化（テクニカルセンター）を行った。

排出量
1)神奈川県の事業所（横浜市を除く）の約半分のエネルギーを追浜工場で使用している。
2)追浜工場は基準年に比べて生産台数が大幅に増加（+133%）し、排出量は36％増加した。
3)追浜工場に次ぎ、多くのエネルギーを使用しているテクニカルセンターも開発業務の増加に伴い、前年度比で6.9%増えている。
4)その結果、基準年に比べて18％増加した。

原単位
1)原単位の指標である売上高は基準年度と比較して約10%増加した。
2)原単位は前年度比6.0％増加した。

今後の取り組み 今後も追浜工場の生産台数は増える見込みであるが、照明器具のLED化、設備の省エネ化、エネルギーマネジメントシステム導入等を行い、最終年度には目標を達成するよう、一層努力する。

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エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《対象自動車を100台以上使用する事業者》

基準年度平成 27 年度

排出量の状況

基準排出量の合計量平成 29 年度の排出量の合計量最終年度の排出量の合計量
1,120 tCO2 1,820 tCO2 1,086 tCO2

排出量原単位の状況

基準年度の排出量原単位平成 29 年度の排出量原単位最終年度の排出量原単位
0.627 tCO2/千km 0.452 tCO2/千km 0.608 tCO2/千km
原単位の指標の種類 走行距離

排出の状況に関する説明

○本年度を含めた計画期間においては、日常点検を確実に行うことに重点を置いた。また新規車両としてEVを42台追加導入した。
また、ガソリン車が337台増加した。

○燃費の良いEVやガソリン車が増えたことにより、原単位は前年度比33％改善したが、CO2排出量は前年度比75％増加となった。

○今後も車両の日常点検、定期点検の整備を確実に実施するとともに新しい車両への代替、電気自動車の導入に努める。

対象自動車の使用状況

総数うち　電気自動車うち　天然ガス自動車うち　ハイブリッド自動車うち　ディーゼル代替ＬＰガス自動車
使用台数 531 台 51 台 0 台 57 台 0 台
割合 9.60 ％ 0.00 ％ 10.73 ％ 0.00 ％

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