排出状況報告書 （鎌倉市）
事業者の名称等
| 届出者住所 | 神奈川県鎌倉市御成町18番10号 | |
|---|---|---|
| 届出者氏名 | 鎌倉市 鎌倉市長 松尾 崇 | |
| 主たる業種 | 公務（他に分類されるものを除く） | 中分類；地方公務 | |
| 特定大規模事業者の区分 | ■ | 年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 |
| □ | 連鎖化事業者のうち、年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者 | |
| ■ | 対象自動車を100台以上使用する事業者 （使用台数 県内106台、うち適用除外区域外106台） | |
計画期間等
| 平成 27 年度〜平成 31 年度 | |
| 報告対象年度 | 平成 27 年度 |
|---|---|
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《年度あたりの原油換算エネルギー使用量が1,500kl以上の事業者》
| 基準年度 | 平成 26 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 27 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 | |
|---|---|---|---|
| 実排出係数ベース | 15,400 tCO2 | 16,700 tCO2 | 15,100 tCO2 |
| 調整後排出係数ベース | 16,100 tCO2 | 16,500 tCO2 | 15,800 tCO2 |
排出量原単位の状況
| 基準年度の排出量原単位 | 平成 27 年度の排出量原単位 | 最終年度の排出量原単位 | |
|---|---|---|---|
| 実排出係数ベース | 0.7204 tCO2/千m3 | 0.7859 tCO2/千m3 | 0.7063 tCO2/千m3 |
| 調整後排出係数ベース | 0.7531 tCO2/千m3 | 0.7765 tCO2/千m3 | 0.7391 tCO2/千m3 |
| 原単位の指標の種類 | 処理水量 |
|---|
排出の状況に関する説明
| ○排出量の概ね５割が下水道処理施設（山崎浄化センター、七里ガ浜浄化センター等）のため、全体処理水量で原単位目標を設定しています。基準年度の平成26年度は21,378千m3、平成27年度は21,249千m3と処理水量は減少しているが、他施設のCO2排出量が増加したため、前年度よりCO2の排出量と排出量原単位ともに増加してしまった。今後は、他施設のエネルギー使用について定期的に監視し、CO2排出量の削減に努めます。 |
エネルギー起源二酸化炭素の排出の削減の目標等
《対象自動車を100台以上使用する事業者》
| 基準年度 | 平成 26 年度 |
|---|
排出量の状況
| 基準排出量の合計量 | 平成 27 年度の排出量の合計量 | 最終年度の排出量の合計量 |
|---|---|---|
| 236 tCO2 | 227 tCO2 | 230 tCO2 |
排出量原単位の状況
| 基準年度の排出量原単位 | 平成 27 年度の排出量原単位 | 最終年度の排出量原単位 |
|---|---|---|
| 0.58 tCO2/千km | 0.46 tCO2/千km | 0.57 tCO2/千km |
| 原単位の指標の種類 | 走行距離 |
|---|
排出の状況に関する説明
| じん介車を普通自動車（軽油）から軽貨物自動車（ガソリン）に変更した結果、ガソリン車の走行距離は増えましたが燃料給料量が削減できたため、CO2の排出量を削減することができた。 |
対象自動車の使用状況
| 総数 | うち 電気自動車 | うち 天然ガス自動車 | うち ハイブリッド自動車 | うち ディーゼル代替ＬＰガス自動車 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 使用台数 | 106 台 | 0 台 | 0 台 | 5 台 | 0 台 |
| 割合 | 0.00 ％ | 0.00 ％ | 4.72 ％ | 0.00 ％ |