初期公開日:2026年3月31日更新日:2026年3月31日

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3交通流の円滑化

自動車専用道路等の渋滞対策や主要渋滞箇所の交差点改良、狭隘(きょうあい)箇所や線形不良箇所の改良、橋りょうの架替など、交通の流れを円滑化する取組を推進します。

(1)自動車専用道路等の渋滞対策

局所的な容量不足等により生じる渋滞箇所を改良するなど、対策を促進します。

東名高速道路大和トンネル付近の画像

東名高速道路付加車線の設置

(大和トンネル付近)

(2)主要渋滞箇所における交差点改良等

県管理道路における主要渋滞箇所において、交差点改良などの対策を推進します。

国道129号(戸田立体・厚木市)の画像

交差点の立体交差化

国道129号戸田立体・厚木市

(3)狭隘(きょうあい)箇所や線形不良箇所の改良、橋りょうの架替

道路幅員が狭く、通行の支障となっている箇所や、地形等の制約により見通しが悪く視距が不足する箇所において、拡幅などによる改良に取り組みます。
また、老朽化した橋りょうの架替に取り組みます。

県道76号(山北藤野・山北町)の画像

狭隘箇所の改良

県道76号(山北藤野)・山北町

(4)車両の大型化への対応

今後、新東名高速道路などの開通を見据え、産業活動に伴う物流機能の強化を図るため、インターチェンジにアクセスする道路などについて、最大25tまでの車両が許可なく通行できるように、橋りょうの補強を推進します。

 

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